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虽然SUV销量增长上半年欧洲车市销量仍下略

2020-10-16 11:38:53来源:励志吧0次阅读

虽然SUV销量增长 上半年欧洲车市销量仍下滑2.5% 核心提示:上半年,虽然SUV及跨界车的销量比去年同期涨幅达5.9%,但这不足以弥补轿车、旅行车、轿跑、掀背车和小型厢货的综合损失。

据《欧洲汽车新闻》报导,欧洲消费者对SUV和跨界车的延续热衷已不足以提振全部欧洲车市。今年上半年,SUV和跨界车销量增长5.9%,总销量略高于300万辆,使其市场份额从去年同期的33.2%上升至36.1%的新高。

今年上半年,虽然SUV及跨界车的销量比去年同期增加了约17.16万辆,涨幅达5.9%,但这不足以弥补轿车、旅行车、轿跑、掀背车和小型厢货的综合损失,这些细分市场销量下滑了约38.90万辆,总销量降至542万辆,较去年同期下滑6.7%。

根据市场研究公司JATO Dynamics的数据,终究结果是2019年上半年,整体欧洲车市下滑2.5%,总销量降至848万辆。

2019年SUV及跨界车销售情况

2019上半年

2018上半年

变动比率(%)

小型SUV、跨界车

1114634

985874

13

紧凑型SUV、跨界车

1051254

1032332

1.8

中型SUV、跨界车

164593

179246

-8.2

大型SUV、跨界车

5423

7720

-30

高端紧凑SUV、跨界车

326178

276480

18

高端中型SUV、跨界车

266116

271512

-2.0

高端大型SUV、跨界车

134208

137673

-2.5

全部SUV市场

3062406

2890837

5.9

全部车市

8481597

8699072

-2.5

SUV市场份额

36.1%

33.2%

对SUV和跨界车的需求也继续致使欧洲小型货车的销量一再下滑。小型厢式货车的需求着落了38%,紧凑型小型货车的销量则着落了33%。起亚欧洲首席运营官埃米利奥·埃雷拉(Emilio Herrera)表示:“市场不再需要小型厢式货车了。每个人都想要SUV和跨界车。”而通过上表细看SUV及跨界车销售数据,只有三个细分市场:高端紧凑型、小型和紧凑型SUV市场实现了增长,而非高端品牌的大型SUV需求则着落30%,致使该细分市场销量几近绝迹,销量唯一5423辆。

埃雷拉同时也确认,起亚这家韩国汽车制造商将停止销售Venga和Carens小型货车。这将是对厢式货车车型的又一大打击,由于在小型厢货市场,Venga销量排名第3,而在紧凑型厢货板块,Carens销量排名第9电监会12398投诉举报受理情况通报。

另外,欧洲买家也在阔别大众市场中的小众车型,比如轿跑和敞篷车。几年前,这已成为了一种趋势。今年,高端品牌的这些小众车型们也遭受了下滑,高端轿跑销量下滑了三分之一,而敞篷车销量下滑了12%。另外,价格因素仿佛不是人们着落对高端轿跑及敞篷车兴趣的核心缘由。

今年上半年中,获得最大增长比例的细分市场是电动汽车市场,由特斯拉Model 3的强劲需求带动。Model 3的表现也“松动”了高端中型车市场排名,由于它排在梅赛德斯奔驰C级、奥迪A4和宝马3系列以后,位列第四,还领先于新一代沃尔沃V60。


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文章标签: 销量

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